陆运中不论是国内还是国外，都是用的大货车运输，那么为了货车可以更好的运输货物，货车在运输过程中车辆需要做哪些保护保养呢？吉安达就来给大家谈一谈中港货运陆运车辆的保养。

放在开头的就是要有证驾驶了，无证驾驶违法且危险，是不能保证货车正常到达目的地的。

在货车使用中一定要按照使用说明书规定进行调整操作。使用维护要按使用说明书中的“驾驶指南”和“保养指南”规定进行。

按使用说明书规定，正确加注润滑油、制动液。低速货车所用燃油须经过48小时沉淀后才可加注入燃油箱，不得在燃油箱内加入未经过沉淀过滤的燃油。为延长低速货车的使用寿命，新车应按使用说明书规定进行磨合后方可投入使用。

比较需要注意的点是中港货运货车起动后车应空转一段时间，检查运转中有无异常现象，检查机油压力、充电电流、水温、制动、灯光是否正常，检查车辆是否有漏油、漏水或漏气现象，待发动机温度升高(60℃)后可投入使用。严禁在大于10°的坡上使用自卸系统，以免翻车。向冷却系加水时，应使用洁净的软水(如雨水、河水或经软化处理的自来水)，严禁使用硬水(如井水、泉水)作为冷却水。

冬季或当环境温度低于0℃时，停车时应放出柴油机中的冷却水，以免冻裂机体。行驶中应正确使用变速挡位，不得高挡低速行驶。下坡行驶时，严禁脱挡滑行。低速货车行驶时，严禁操纵液压举升手柄，以免发生自翻现象。发动机启动时，每次起动时间不应超过5秒钟，每次起动时间间隔应不少于2分钟，几次不能启动时，应进行检查处理。

在停车时应使用驻车制动，以免车辆滑动。中港货运过程中遇到发动机温度过高时，切记不可立即关闭发动机，应停车使发动机低速运转一段时间，温度下降后，才能熄灭发动机。车辆除了每天的日常保养外，每当行驶1500公里或使用60小时后应进行保养，每当行驶5000公里或使用200小时后应进行二级保养，每当行驶30000公里或使用1200小时后应进行三级保养。强制性定期保养是车辆使用中的重要工作，严格正确的保养能保证整车良好的技术状态和整洁的外观，能防止零部件早期损坏，避免发生故障，保证较高的出车率，延长整车的使用寿命，获得较好的经济效益。

以上就是吉安达小编关于中港货运陆运运输过程中货车需要注意的事项。规范驾驶，认真维护，货物才可平安到达。www.jeanda.com